• 项目概况:苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程起自与常宣高速公路交义的前黄枢纽,路线偏向东南,与锡宣高速公路交叉后,经潘家镇南,穿越常州太湖湾旅游度假区,经雪堰镇南,进入无锡马山境内,终点接无锡环太湖高速公路,路线全长约43.900km,其中邀贤山隧道结构总长1430,按设计速度120km/h双向六车道标准设计,路基宽度34.5m,太湖隧道长约10790m,宽43.6米,为中国最长最宽的水下隧道,按设计速度120km/h双向六车标准设计。

 

         本项目作为南部通道太湖隧道“未来隧道”工程的一个子项目,车路协同技术应用示范项目,将实现:
          一、基于C-V2X的智能网联路侧基础设施和车路协同平台,建成国内首条完备的水下特长超宽隧道车路协同测试和示范应用基地,实现通道级的高速公路车路协同应用示范。
          二、在现有南部通道及太湖隧道智能监控系统的基础上,通过实施手机APP车路协同实现广义上的高速公路车路协同应用。
          三、实现高速公路C-V2X车路协同的应用场景,在项目开通时为无人驾驶车辆在高速公路的测试应用提供路端环境。
本项目具体实施范围为:苏锡常南部高速公路全线,即前黄枢纽互通至南泉枢纽互通之间,包括7处互通、1处服务区和2座隧道,其中太湖隧道为全长10km的水下超宽隧道。

 

  • 我公司承担内容:集软件开发、设备供应及安装施工一体。

 

  • 项目周期:2021年10月至2021年12月,工期为3个月

 

 

 


 

中路科云北京技术有限公司    成功案例    江苏太湖未来隧道车路协同系统

江苏太湖未来隧道车路协同系统